En marzo de 2019 Ecuador contará con la primera flota de buses eléctricos
- La operadora privada de buses Saucinc y BYD cerraron la venta de 20 buses 100% eléctricos para Guayaquil, la primera del país y la segunda de Latinoamérica.
- La banca pública, Corporación Financiera Nacional, financiará a la compañía Saucinc con USD 7.7 millones para los 20 buses eléctricos de 12 metros y su sistema de carga completo.
Luego de cinco años de buscar cambiar su flota a eléctricos, la empresa guayaquileña Saucinc firmó un crédito de USD 7.7 millones con la Corporación Financiera Nacional para la adquisición de 20 buses eléctricos con su sistema de carga. La empresa líder en movilidad eléctrica y tecnología verde, BYD, fabricará los 20 buses de 12 metros y con capacidad de 80 pasajeros. Desde marzo de 2019, los guayaquileños podrán disponer de una nueva opción de transporte público no contaminante, con aire acondicionado, wifi y comodidades, tanto para pasajeros, como para los conductores, modernizando la transportación del Ecuador.
El bus eléctrico realizó un período de prueba en las calles de la ciudad durante cinco meses entre noviembre de 2017 y marzo de 2018 con un bus de BYD que logró un recorrido diario promedio de 230 km, dejando un 20% de carga en la batería al final del día. En este periodo, 72 mil guayaquileños se transportaron en el bus eléctrico. Se estima que la flota de 20 buses dejará de emitir 12.8 toneladas de CO2 y 2.9 millones de galones de diésel subsidiado al año, logrando un ahorro fiscal de USD 8 millones para el Estado ecuatoriano.
La acogida en la ciudadanía logró que la Agencia de Tránsito Municipal de Guayaquil brinde apoyo a la empresa Saucinc para evaluar la tarifa para buses eléctricos, nuevos y con aire acondicionado. Luego de una encuesta a los usuarios, el 85% estuvo de acuerdo de tener una tarifa diferenciada para contar con una transportación moderna y amigable con el ambiente. “Este es un gran ejemplo de cómo el sector público y privado pueden trabajar juntos por el bienestar de la ciudadanía” fueron las declaraciones de Jorge Burbano, gerente nacional de BYD en Ecuador.
La tecnología de BYD permitirá a los conductores brindar más seguridad vial para los usuarios y ciudadanos, ya que el bus no podrá arrancar mientras las puertas estén abiertas, promoviendo una cultura de seguridad vial más fuerte. Además, el bus posee un software que impide que los conductores sobrepasen la velocidad límite de 50km / h en la zona urbana de Guayaquil.
Guayaquil se convierte así en la ciudad líder del Ecuador al contar con la primera flota de buses 100% eléctricos y con una electrolinera con 20 cargadores rápidos para abastecer de energía también a futuros proyectos de eléctricos. Después de Santiago de Chile, que cuenta con 100 buses eléctricos, Guayaquil se posiciona como un referente en la región en movilidad cero emisiones.
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