BYD ADL, el fabricante de autobuses eléctricos líder en el Reino Unido, ha presentado el primero de los 37 nuevos decks de BYD ADP Enviro400EV completamente eléctricos, de cero emisiones y totalmente emisiones para entregar al operador de autobuses de Londres, Metroline

Los primeros cinco vehículos entraron en servicio hoy en la ruta 43 de Metroline como parte del contrato del operador de autobuses con Transport for London (TfL), que opera desde el garaje de autobuses Holloway de Metroline. La ruta 43 se extiende desde Friern Barnet hasta London Bridge, una distancia total de nueve millas. Adrian Jones, Director de Ingeniería de Metroline, dijo: “El lanzamiento de los nuevos autobuses eléctricos en la ruta 43 es un triunfo tanto para Metroline como para Londres. Al ofrecer un nuevo desafío para los equipos de ingeniería de Metroline, trabajamos en estrecha colaboración con los ingenieros de BYD y ADL para desarrollar estos nuevos autobuses, utilizando lo que aprendimos de nuestros ensayos con sus prototipos. Como resultado, están perfectamente diseñados para llevar a los londinenses a sus destinos, mientras que ayudan a mantener el aire más limpio de Londres con cero emisiones «.

El nuevo Enviro400EV posee el mismo «ADN» que su probado compañero Enviro200EV, aunque con un nuevo chasis y una carrocería de aluminio liviana de dos pisos que mide 10.9 m de largo, 4.3 m de alto y 2.55 m de ancho. La energía se entrega a través de la tecnología de transmisión completamente eléctrica de BYD con baterías de 382 kWh de hierro y fosfato BYD de alta capacidad que ofrecen un impresionante alcance de 160 millas. El tren motriz cuenta con el innovador motor de cubo de rueda de BYD, lo que significa que no hay caja de engranajes, eje de transmisión o componentes diferenciales. El nuevo diseño de doble plataforma específicamente para el pedido de Metroline cuenta con una capacidad de salón más baja de 24 asientos orientados hacia adelante y 43 asientos orientados hacia adelante en el salón superior: 67 asientos en total. Un exterior moderno conserva las señales de diseño tradicional del icónico de dos pisos rojo de Londres, aunque con una carrocería completamente moderna, cortesía de ADL; El estilo «City» cuenta con una impactante escalera de cristal que ofrece un atractivo estético para los pasajeros, otros usuarios de la carretera y los peatones. Otras especificaciones se ajustan a los estrictos estándares de TfL, que incluyen un compartimiento largo para sillas de ruedas y una rampa automática para sillas de ruedas en las puertas traseras.

«El autobús rojo de dos pisos de Londres es un verdadero símbolo de la ciudad y un vehículo icónico conocido en todo el mundo», dijo el Director Gerente de BYD Europa, Isbrand Ho. “BYD ADL Enviro400EV conserva el alma del autobús de dos pisos de Londres, actualizado mediante la tecnología del siglo XXI; Tecnología que es 100% libre de emisiones y operacionalmente ultra eficiente. Buenas noticias para Metroline «, dijo,» y buenas noticias para la gente de Londres «. «Estoy encantado de poder presentar el primer piso de dos pisos BYD ADL para Londres», agregó, «al comienzo de lo que creo que será una continuación de nuestra exitosa asociación con Metroline y TfL».

El Director Ejecutivo de ADL, Colin Robertson, comentó: “Desde que comenzó en 2015, la colaboración con BYD se ha fortalecido. Nuestros autobuses de un solo piso Enviro200EV de gran venta alcanzaron un hito de 2 millones de millas de servicio de emisiones cero a principios de este año y Estamos encantados de ver la evolución de la relación con las primeras plataformas dobles de BYD ADL puramente eléctricas ahora en las calles de Londres. Estamos seguros de que el Enviro400EV puede emular el éxito de su equivalente de una sola plataforma, brindando un aire más limpio, menos contaminación acústica y una comodidad extrema para todos los pasajeros «.

El nuevo BYD ADL Enviro400EV se construye en Gran Bretaña en las instalaciones de ADL en Scarborough, Yorkshire, utilizando componentes BYD ensamblados en un chasis motorizado construido en Europa en la planta de BYD en Komarom, Hungría.