Laos – El 10 de octubre, el BYD ATTO 3 debutó en una conferencia de lanzamiento celebrada por BYD y su socio local MOK CO, LTD. Equipado con la e-Platform 3.0 y la Batería Blade de BYD, el BYD ATTO 3 presenta una ventaja excepcional con una autonomía NEDC de hasta 480 km. El debut del BYD ATTO 3 ofrece una opción superior a la hora de comprar vehículos de nueva energía, lo que permite a los laosianos llevar un estilo de vida respetuoso con el medio ambiente y con bajas emisiones de carbono. Esto también marca la nueva expansión de BYD en los mercados de ultramar.
En 2009, BYD comenzó su disposición comercial en el mercado de Laos. En octubre de 2019, BYD se unió a MOK y abrió oficialmente una tienda para vender modelos eléctricos para pasajeros, como el Yuan EV y el Tang EV, convirtiéndose en el primer fabricante de vehículos de nueva energía en comercializar vehículos eléctricos en Laos. En julio de 2021, se enviaron 28 unidades de vehículos de nueva energía a la zona de demostración de bajas emisiones de carbono de Saysettha en Vientiane, la capital de Laos. Este lote de vehículos incluyó doce autobuses eléctricos C8, ocho camiones eléctricos T5D y ocho vehículos eléctricos Yuan, que abarcan vehículos comerciales, de logística y de pasajeros. En diciembre de 2021, BYD entregó el primer Han EV a la Oficina del Primer Ministro de Laos.
Solo de enero a septiembre de 2022, BYD suministró 360 unidades de vehículos eléctricos a Laos. A la fecha, el total de vehículos BYD que han sido adquiridos supera las 2.000 unidades en este país, posicionando a BYD en el primer lugar en la cuota de mercado de vehículos 100% eléctricos en Laos.
Para acelerar la transformación energética y las mejoras, el gobierno de Laos se ha fijado como objetivo el desarrollo del mercado de los vehículos de nueva energía en el país. Se estima que para 2025, la tasa de penetración del mercado de vehículos de nueva energía de Laos alcanzará el 15%, y superará el 50% para 2030. Mientras tanto, el gobierno apoya firmemente el uso de energías limpias en el transporte y promueve la adopción de vehículos eléctricos, lo que representa una gran oportunidad para que BYD se involucre aún más en el mercado de Laos.
El BYD ATTO 3 es el primer SUV de clase A basado en la e-Platform 3.0, que está diseñada para la próxima generación de PEVs ofreciendo cuatro grandes ventajas: inteligencia, eficiencia, seguridad y estética. En el futuro, BYD seguirá impulsando el desarrollo e implementación de innovaciones tecnológicas y ampliará los mercados del sudeste asiático. Al ofrecer nuevas soluciones energéticas globales en todo el mundo, BYD contribuirá a la realización global de las emisiones de carbono cero.
Acerca de BYD
BYD es una empresa multinacional de alta tecnología dedicada a impulsar innovaciones tecnológicas para una vida mejor. Fundada en 1995 como fabricante de baterías recargables, BYD cuenta ahora con un ámbito de negocio diverso que abarca automóviles, transporte ferroviario, nuevas energías y electrónica, con más de 30 parques industriales en China, Estados Unidos, Canadá, Japón, Brasil, Hungría e India. Desde la generación y el almacenamiento de energía hasta sus aplicaciones, BYD se dedica a proporcionar soluciones energéticas cero emisiones que reducen la dependencia mundial de los combustibles fósiles. Su huella de vehículos de nueva energía cubre ahora 6 continentes, más de 70 países y regiones, y más de 400 ciudades. La empresa, que cotiza en las bolsas de Hong Kong y Shenzhen, es conocida por ser una de las empresas de la lista Fortune Global 500 que aporta innovaciones en busca de un mundo más limpio.
Acerca de BYD Auto
Fundada en 2003, BYD Auto es la filial de automoción de BYD, una empresa multinacional de alta tecnología dedicada a desarrollar innovaciones tecnológicas para una vida mejor. Con el objetivo de acelerar la transición ecológica del sector del transporte mundial, BYD Auto se centra en el desarrollo de vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables. La empresa domina las tecnologías centrales de toda la cadena industrial de los vehículos de nueva energía, como las baterías, motores eléctricos, controladores electrónicos y semiconductores de grado automotriz. En los últimos años ha realizado importantes avances tecnológicos, como la Batería Blade, la tecnología híbrida DM-i y DM-p, la e-Platform 3.0 y la tecnología CTB. La empresa es el primer fabricante de automóviles del mundo que ha dejado de producir vehículos que utilizan combustibles fósiles para pasar a los vehículos eléctricos, y se ha mantenido en el primer puesto de ventas de vehículos de pasajeros de nueva energía en China durante 9 años consecutivos.