Se alista la primera flota de camiones eléctricos en Ecuador.

Guayaquil, 20 de febrero de 2020.- Con la firma del convenio para la adquisición de camiones eléctricos por parte de la empresa de transporte de carga pesada Transcarsell, se allana el camino para la llegada de la que constituiría la primera flota de este tipo de transporte en el país.

Los representantes de Transcarsell, Lenin Garzón; y, de la oficina corporativa de la multinacional BYD en Ecuador, Jorge Burbano, firmaron este jueves el contrato para la adquisición de 20 camiones eléctricos que brindarán el servicio de transporte multimodal de contenedores.

“Tengo interés en seguir creciendo con mi empresa, pero reflejando mi compromiso con el país, trabajadores y clientes. Quiero que mi compañía sea la primera en su rama en utilizar estos camiones que no solo me permitirán ahorrar, sino que también contribuirán a disminuir la contaminación que existe en nuestro sector”, manifestó Lenin Garzón tras la firma del documento.

En tanto la autoridad de BYD, Jorge Burbano, destacó que “con la llegada de estos camiones al Ecuador, se intensifican nuestros esfuerzos por acompañar al país en la transición energética a través de la movilidad eléctrica”.

 

Los vehículos adquiridos son del modelo Q1A que está equipado con la batería de litio hierro fosfato líder en el mundo con una vida útil de 15 años y con 150 kilómetros de autonomía, eje de accionamiento integrado y sistema de control desarrollado por BYD. El sistema de potencia electrohidráulico facilita la dirección y le brinda una capacidad de arrastre de 31.5 toneladas.

Además, está equipado con un sistema de crucero de celeridad constante para conducir a alta velocidad. El vehículo también tiene las ventajas de cero ruido, cero emisiones y bajo costo de operación que, en comparación con los camiones de combustible, mejora considerablemente la experiencia de conducción y trabajo.

Con este vehículo, BYD ratifica ser pionero mundial en soluciones ecoeficientes para diferentes industrias como la automotriz y de energías renovables.

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Bus eléctrico de BYD es reconocido internacionalmente en los premios iF Design Award.

La multinacional china Build Your Dreams (BYD), fabricante líder de buses eléctricos, ha obtenido una victoria en los codiciados y reconocidos premios iF Design Award a nivel mundial. El galardón, en la categoría de transporte público, se otorgó al modelo de 12 metros de BYD, por su innovador concepto de diseño «Home from home» (Hogar desde el hogar), el bus eléctrico más vendido de Europa.

«Estoy absolutamente encantado con nuestro equipo de diseño», dijo el Director Ejecutivo de BYD Europa, Isbrand Ho. «Pocas personas se dan cuenta de las limitaciones que existen al diseñar un vehículo de transporte de pasajeros. La funcionalidad es primordial y la seguridad es la principal preocupación».

Home from Home: un diseño de «Visión en el producto»

El concepto de «Home from Home» de BYD es el resultado de un cuidadoso análisis del futuro de los vehículos eléctricos, considerando el contexto de la experiencia real del pasajero. Así, el tratamiento interior y exterior del bus unen funcionalidad y emoción, y de manera crucial para los jueces de iF Design Award, un diseño imaginativo que evoca un sentido muy real de bienvenida, deleite e inspiración.

El eBus de 12 metros de BYD fue el resultado de la metodología de diseño llamada Visión en el Producto (o ViP, por su sigla en inglés), de renombre mundial; y la culminación de un proceso de trabajo a largo plazo y con varias etapas. Además, el equipo de BYD se sumergió en exhibiciones de diseño, presentaciones inspiradoras y trabajó en estrecha colaboración con expertos en el área, fuera de la fabricación de vehículos, para finalmente ensamblar los bloques de construcción fundamentales de Home from Home.

Jurado

Más de 70 expertos en diseño, procedentes de 20 países, realizaron una evaluación escrupulosa del eBus BYD, incluida una presentación realizada en enero por los representantes de Investigación y Desarrollo de la marca a los miembros del jurado en Hamburgo. Tras el anuncio esta semana de la victoria de BYD, la compañía participará de la ceremonia especial de iF Design Award a realizarse en mayo próximo.

7.300 participantes de 56 países concursaron en este premio de diseño, concebido por primera vez en 1953 y que ahora comprende una gran variedad de categorías para todos los ámbitos de la vida, que abarcan las últimas tendencias, innovaciones y la naturaleza única del diseño moderno. Un ganador del iF Design Award cuenta con un sello de aprobación de gran prestigio; un símbolo de diseño excepcional.

Los jueces de iF Design Award deliberaron sobre una variedad de criterios de diseño, que incluyen innovación y elaboración, estética, funcionalidad, responsabilidad y posicionamiento. Sus consideraciones se centraron en el diseño Home from Home con su interior y exterior trabajando en armonía. La línea del techo lisa elimina el equipo de la vista para una estética limpia, mientras que el color naranjo vibrante y el azul pastel fresco y tranquilo crean un contraste dinámico.

En el interior, los colores de la cabina, el acabado sutil de los materiales y la iluminación ambiental crean una atmósfera espaciosa y relajante. Desde una perspectiva tecnológica, el espejo digital y la nueva pantalla del tablero son más seguros y aportan una óptica futurista. La estructura liviana de la carrocería, el sistema de gestión de la batería y el nuevo aire acondicionado con reducción de CO2 disminuyen el consumo de energía.

Isbrand Ho señaló que “los jueces expertos de iF Design Award apreciaron los esfuerzos realizados por nuestros diseñadores para crear una experiencia Home from Home integrada en un diseño de vehículo increíblemente atractivo; uno que ofrece una presencia sorprendente en la carretera y un entorno seguro, cómodo y tranquilo para los pasajeros».

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BYD consigue el mayor pedido de autobuses eléctricos de Europa

BYD ha asegurado el pedido más grande de autobuses eléctricos en Europa en un acuerdo con Keolis Nederland BV, la filial holandesa del proveedor global de transporte público, Keolis. El pedido de referencia comprende 259 eBus BYD 100% libres de emisiones, totalmente eléctricos, programados para entrega programada a partir del próximo verano.

«Esta es una ocasión trascendental para BYD», dijo el Director Gerente de BYD Europa, Isbrand Ho, «y también representa un gran compromiso con la movilidad eléctrica, ya que se convierte en la flota europea más grande que haya pasado a ser eléctrica alguna vez».

El acuerdo se alcanzó luego de una estrecha cooperación entre Keolis y BYD para diseñar un paquete exigente para toda la vida que ofrezca una solución de transporte total y tenga en cuenta las necesidades operativas y los requisitos de comodidad de los pasajeros.

El acuerdo se confirmó el viernes 6 de diciembre en la oficina central de Keolis en Deventer, Países Bajos, con la firma del contrato por Frank Janssen, CEO de Keolis Nederland e Isbrand Ho, Director Gerente de BYD Europa. Este último pedido sigue una serie de acuerdos importantes recientes para BYD con los principales operadores de transporte público en toda Europa, lo que refuerza aún más la posición fuerte y líder de BYD en Europa, donde ha realizado entregas y pedidos en casi 60 ciudades y más de 10 países, y hasta la fecha totalizando más de 1,200 autobuses eléctricos.

Ceremonia oficial de firma de Keolis y BYD

Para Keolis Nederland, el autobús de BYD que mide 8,7 metros, los nuevos modelos eBus de 12 metros y 13 metros entrarán en servicio a finales de 2020 en rutas en toda la región IJssel-Vecht de los Países Bajos, incluidas las operaciones de primera línea en los municipios de Zwolle , Apeldoorn y Lelystad. El modelo de 13 metros de BYD está equipado con una nueva tecnología de batería mejorada para proporcionar un alcance extendido y la capacidad de «ciudad a ciudad». La mayoría del pedido de Keolis comprende 206 del modelo de 12 metros más vendido de BYD, todos los cuales estarán equipados con pantógrafos.

En 2016, el ministro holandés de Tráfico e Infraestructura firmó un pacto que tiene como objetivo reducir las emisiones, como CO2, Nox y PM para 2025. Keolis ha superado este objetivo al operar casi sin emisiones directamente desde el comienzo de la concesión.

Con su sede en Rotterdam, Países Bajos, ha proporcionado a BYD un puesto de montaje para ampliar sus actividades europeas, y también ha visto algunos pedidos estratégicamente importantes para la empresa. Cabe destacar que en 2012, BYD ganó su primer pedido europeo para suministrar seis eBuses a la isla holandesa del parque nacional de Schiermonnikoog, la primera licitación pública para autobuses eléctricos en Europa. Poco después se realizaron acuerdos de alto perfil, incluidos 35 eBus BYD para el aeropuerto de Schipol, el primer aeropuerto del mundo en adoptar la movilidad eléctrica en el aire. En solo siete años, BYD ha brindado movilidad eléctrica a operadores de transporte público en pueblos y ciudades de toda Europa, emergiendo hoy como la marca eBus líder en el mercado.

Frank Janssen, CEO Keolis Nederland está encantado y orgulloso de asociarse con BYD para operar la mayor flota de autobuses de cero emisiones en Europa a partir de diciembre de 2020. «Es otro hito para Keolis Nederland y el Grupo Keolis en el desarrollo y despliegue de soluciones de movilidad eléctrica en todo el mundo y reafirma nuestro compromiso de apoyar a las autoridades de transporte público en la transición hacia la sostenibilidad. Elegimos BYD debido a nuestra excelente experiencia con sus autobuses electrónicos. Estas son una parte fundamental en nuestra operación diaria para la plena satisfacción de nuestros pasajeros y empleados. Además, confiamos en la experiencia de BYD como fabricante en el desarrollo y mantenimiento de baterías «.

«Este es otro acuerdo histórico para BYD en Europa», dijo el Director Gerente de BYD Europa, Isbrand Ho, «pero, esto es más que simplemente construir y suministrar 259 eBuses, aunque es significativo, hemos trabajado incansablemente con Keolis para proporcionar un servicio completo solución de transporte Los programas de entrega a esta escala, dijo,» solo se pueden lograr a través de una excelente cooperación y estableciendo una asociación a largo plazo. Nuestra relación con Keolis proporciona un excelente equipo para explorar oportunidades con otros operadores de grandes flotas ”.

Este anuncio del pedido de Keolis, el más grande en la historia europea, subraya aún más las credenciales de BYD como el principal fabricante mundial de autobuses eléctricos, después de la orden de la semana pasada del operador de transporte público, TransMilenio SA, en la capital colombiana de Bogotá para suministrar 379 eBuses programados para ingresar servicio en septiembre de 2020.

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Bogotá entra a la era eléctrica del transporte masivo

Como un hecho histórico la Capital tendrá en 2020 la 2da flota más grande de buses eléctricos de América y la más grande de Colombia, conformada por 379 unidades BYD que operará el SITP.

Bogotá, 14 de noviembre de 2019

La Empresa de Transporte del Tercer Milenio Transmilenio S.A. adjudicó y eligió por licitación pública el pasado 14 de noviembre, a los concesionarios proveedores y operadores de 379 buses eléctricos que formarán parte del Sistema Integrado de Transporte Público –SITP-, siendo las localidades de Usme y Fontibón, las primeras beneficiadas. Estos buses serán fabricados en su totalidad por la firma China BYD.

Alcalde Mayor de Bogotá Enrique Peñalosa, Equipo Estructurador de Transmilenio S.A., Maria Consuelo Araujo – Gerente General de Transmilenio.y representantes de los proponentes adjudicatarios.

Esta flota, que iniciará su operación en septiembre de 2020, convierte a Bogotá, en la 2da ciudad de Latino América con la flota eléctrica de buses BYD más grande del continente y una de las más extensas del mundo. Colombia lideraría la carrera por el medio ambiente junto con los 64 buses 100% eléctricos de Medellín, en total 443 eBuses de la marca líder a nivel mundial BYD.

“Con la llegada de la tecnología eléctrica cero emisiones al SITP, cumplimos un sueño que se había propuesto esta administración, y por el cual trabajamos fuertemente, para dejar una ciudad con un mejor servicio de transporte público, con tecnología de punta y amigable con el ambiente”, comentó María Consuelo Araujo, Gerente General de TransMilenio S.A.

“El grupo Somos tiene más de 50 años de experiencia en el transporte de pasajeros en Bogota y 20 años en el sistema Transmilenio , para nosotros la operación de buses eléctricos es un gran reto y confiamos que le traerá grandes beneficios a los todos los bogotanos. Byd ha demostrado un gran interés en el mercado Latinoaméricano y colombiano y fue parte esencial en nuestra decisión de entrar en este negocio , al brindarnos la confianza y solidez necesaria que debe respaldar un proceso tan importante como este”, resaltó Enrique Wolf, Gerente general del Grupo Somos.

Este paso histórico se hace de la mano de la firma BYD, líder mundial en transporte sostenible, que en los últimos años ha trabajado fuertemente en promover la incorporación de tecnologías eléctricas, en el parque automotor de servicio público de las principales ciudades de Colombia.

De la mano de la Alcaldía de Bogotá, y nuestros aliados estratégicos para la licitación, logramos incluir una flota de buses de última tecnología para los bogotanos, la cual es 100% eléctrica y cero emisiones. Este es un paso histórico tanto para la ciudad como para el país, y representa un avance muy importante para el mejoramiento del sistema de trasporte masivo de la capital colombiana, cuidando así la salud de los ciudadanos y el medio ambiente. Hoy nos convertimos en los líderes a nivel América, junto a la flota de 386 buses de Santiago de Chile, comenta Juan Mesa, CEO de BYD en Colombia.

Los buses BYD de 80 y 50 pasajeros, responden a los requerimientos solicitados por la ciudad y superan todas las normas de seguridad nacional e internacional. Estos vehículos con tecnología de punta, vienen equipados con cámaras de seguridad internas y externas, cámaras de reconocimiento facial de conductores, elevador para personas con movilidad reducida y universalmente accesibles (incluyendo usuarios con discapacidad, visual y auditiva). Puertos USB, WI-FI, contador electrónico de pasajeros que ingresan y salen del vehículo, y equipos de audio y video para información institucional y del Centro de Emisión Radial del Sistema, entre otros.

La batería de hierro fosfato de BYD, con que vienen equipados, logra una autonomía de más de 260 kilómetros con una sola carga, suficiente para realizar la operación de un día sin recargas adicionales y se carga al 100% en menos de 2 horas.

Su tecnología incorporada, desempeño y equipamiento, entrega todo lo necesario para que los usuarios y el operador del bus, se transporten de manera cómoda y segura todo el tiempo. Cabe destacar también la ausencia total de ruido, vibración y cero emisiones contaminantes en comparación a la que producen los buses con motores de combustión interna (diésel y gas).

Se calcula que en su primer año de operación, esta flota dejará de emitir 21.900 toneladas anuales de gases C02 y 526 kilogramos anuales de partículas contaminantes PM 2.5. En cuanto a costos de operación, el ahorro aproximado será de un 60% menor que los buses a combustión.

Las soluciones de transporte de cero emisiones de BYD ganan terreno en el continente Americano y en especial posicionando a Latinoamérica: Colombia, Ecuador, Chile, Brasil, Perú, Panamá, Uruguay y Argentina, los cuales se suman a los países que le apuestan al cambio y mejoramiento de los sistemas masivos de transporte a nivel mundial. En todo el mundo, los buses, taxis y otros vehículos eléctricos de BYD están presentes en más de 300 ciudades, 50 países y regiones de los cinco continentes, liderando por 5 años consecutivos el transporte 100% eléctrico a nivel mundial.

 

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BYD y Toyota crearán empresa I+D de vehículos 100% eléctricos

Ciudad de Toyota, Japón, 7 de noviembre de 2019. BYD Company Ltd. (BYD) y Toyota Motor Corporation (Toyota) firmaron un acuerdo para crear una empresa conjunta que se dedicará a actividades de Investigación y Desarrollo (I+D) en el campo de vehículos eléctricos a batería (BEV). Se espera que este nuevo joint venture, que trabajará en el diseño y desarrollo de BEV (incluyendo la plataforma electrónica) y sus partes relacionadas, se establezca en China en 2020, con BYD y Toyota compartiendo en partes iguales el 50% del capital total necesario

Además, BYD y Toyota planean completar el staff de la nueva empresa mediante la transferencia de ingenieros, técnicos y otros empleados que actualmente están involucrados en investigación y desarrollo de ambas compañías.

El vicepresidente senior de BYD Lian Yu-bo, dijo que «Nuestro objetivo es combinar las fortalezas de BYD en el desarrollo y competitividad en el mercado de vehículos eléctricos a batería, con la tecnología de calidad y seguridad de Toyota para proporcionar al mercado los mejores productos BEV y ganar el afecto del consumidor lo antes posible».

El vicepresidente ejecutivo de Toyota, Shigeki Terashi, comentó que «Con el mismo objetivo de promover aún más el uso generalizado de vehículos eléctricos, apreciamos que BYD y Toyota puedan convertirse en compañeros de equipo, capaces de dejar de lado nuestra rivalidad y colaborar. Esperamos avanzar más y expandir tanto BYD como Toyota a partir de los esfuerzos de la nueva compañía con BYD”.

BYD se fundó en 1995 como una empresa de desarrollo de baterías para celulares, y se ha convertido en una compañía de soluciones totales de energías renovables, que fabrica no sólo vehículos eléctricos sino también otros productos, como celdas de almacenamiento de energía de gran tamaño. El nombre de la compañía BYD significa «Build Your Dreams» y las piezas centrales para vehículos eléctricos como baterías, motores y electrónica se encuentran entre los productos que BYD desarrolla internamente. En 2008, BYD se convirtió en la primera empresa en el mundo en vender masicamente vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV). Desde 2015 en adelante, las ventas de vehículos eléctricos de BYD se han clasificado en primer lugar mundial por cuatro años consecutivos.

Desde que Toyota lanzó el Prius, el primer vehículo eléctrico híbrido (HEV) de producción masiva del mundo, en 1997, la empresa se ha convertido en pionera en el desarrollo de vehículos electrificados, con un enfoque en los híbridos. Toyota ha vendido más de 14 millones de vehículos electrificados en todo el mundo y ha acumulado un amplio conocimiento sobre el desarrollo, la producción y la venta de HEV y de sus principales componentes. Además, basándose en el pensamiento de que los vehículos electrificados contribuyen a la sociedad solo cuando se popularizan, Toyota está iniciando la electrificación a nivel mundial. En China, Toyota también está trabajando en el desarrollo de vehículos que satisfagan las necesidades de los clientes chinos, en colaboración entre Toyota Motor Engineering & Manufacturing (China) Co., Ltd. (TMEC) y centros de I + D establecidos con empresas conjuntas chinas como FAW Group Corporation y Guangzhou Automobile Group Co., Ltd (GAC).

Con el joint venture de I+D entre Toyota y BYD, ambas empresas tienen como objetivo trabajar en conjunto para desarrollar vehículos 100% eléctricos que sean atractivos para los clientes chinos, y contribuir a la mejora del medio ambiente al promover aún más su adopción generalizada.

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El aeropuerto de Glasgow se vuelve eléctrico con los autobuses BYD ADL Enviro200EV

Alexander Dennis Limited (ADL) y BYD Europe anunciaron hoy conjuntamente que el aeropuerto de Glasgow cambió su servicio de traslado de estacionamiento de larga duración a movilidad eléctrica de cero emisiones con la introducción de tres autobuses de batería BYD ADL Enviro200EV. BYD es un líder mundial en tecnología de baterías y fabricación de autobuses eléctricos, mientras que ADL es una subsidiaria del fabricante líder mundial de autobuses independientes NFI Group Inc. (NFI).
La inversión convierte al aeropuerto de Glasgow en el primero en el Reino Unido en cambiar sus autobuses de estacionamiento oficiales a operación totalmente eléctrica. Los autobuses son operados por NCP en nombre del aeropuerto y reemplazan tres autobuses diesel existentes.
Los autobuses 100% libres de emisiones y totalmente eléctricos y la infraestructura de carga han sido suministrados por Alexander Dennis y su socio BYD. Su introducción ha sido apoyada por Transport Scotland con una donación de £ 450,000 Green Bus Fund.
El BYD ADL Enviro200EV para el aeropuerto de Glasgow combina la confiable línea de transmisión eléctrica y la tecnología de batería de BYD con los cuerpos de Alexander Dennis adaptados a los requisitos de operación del aeropuerto. Con 10,8 metros de largo y dos puertas, los autobuses tienen un generoso portaequipajes de tres niveles además de 23 asientos. Se proporciona un espacio para sillas de ruedas frente a las puertas traseras.

La infraestructura de carga para los autobuses se ha instalado en su base operativa en el aparcamiento de larga duración del aeropuerto. Alexander Dennis, BYD y el socio de servicios públicos de la asociación llevaron a cabo una encuesta en el sitio para asegurarse de que el proceso de instalación y puesta en marcha fuera sencillo y rápido.
Mark Johnston, Director Gerente del Aeropuerto de Glasgow, dice: “Estamos orgullosos de ser el primer aeropuerto en el Reino Unido en incorporar una flota de autobuses totalmente eléctricos en nuestra operación de estacionamiento. Estos vehículos de última generación desempeñarán un papel importante en el apoyo de nuestros continuos esfuerzos para crear un negocio más sostenible y contribuirán significativamente a ayudar a reducir aún más las emisiones de carbono a nivel local en el aeropuerto de Glasgow. Los beneficios ambientales y las considerables reducciones de costos asociados con la introducción de estos vehículos eléctricos fueron muy atractivos. Pasar a una operación de autobús totalmente eléctrico reduce las emisiones de carbono asociadas con el viaje de pasajeros desde y hacia nuestro estacionamiento de 143 toneladas por año a cero, y esta reducción significativa se ve respaldada por el hecho de que la electricidad del aeropuerto también se suministra a través de energía renovable. »

El Director Gerente del Aeropuerto de Glasgow Mark Johnston lanza la flota de BYD ADL Enviro200EV del Aeropuerto de Glasgow

Colin Robertson, director ejecutivo de ADL, comenta: “La decisión del aeropuerto de Glasgow de electrificar sus autobuses oficiales de estacionamiento muestra que los autobuses de batería tienen un papel importante que desempeñar en los aeropuertos. Estamos encantados de haber utilizado nuestra experiencia en la adaptación de autobuses a los requisitos operativos específicos en estos vehículos ecológicos. Es genial ver al aeropuerto de Glasgow liderando la carga con autobuses eléctricos puros ”.
Frank Thorpe, Director General de BYD UK, agregó: “Se ha demostrado que la movilidad eléctrica es segura y confiable, y BYD es pionera en la tecnología en los mercados del Reino Unido y de toda Europa. La movilidad eléctrica proporciona la solución ideal para una amplia gama de requisitos de transporte de pasajeros con beneficios para las autoridades locales, los operadores, los pasajeros y, por supuesto, el medio ambiente».

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BYD entrega a Río de Janeiro la mayor flota de camiones de residuos eléctricos fuera de China

RÍO DE JANEIRO, BRASIL – BYD Brasil se enorgullece en anunciar la entrega exitosa de nueve camiones eléctricos T8 BYD a la Empresa Municipal de Limpieza Urbana de Río de Janeiro – Comlurb el 25 de septiembre.

Los camiones se utilizarán para la recolección de residuos en una de las áreas metropolitanas más grandes de Brasil. A fines del próximo año se realizarán dos entregas más, ampliando lo que ahora es la mayor flota de camiones eléctricos de BYD fuera de China. Durante los próximos seis meses, se entregarán seis unidades adicionales a Comlurb, y otras cinco están programadas para fines de 2020.

A la ceremonia de entrega asistieron el alcalde de la ciudad de Río de Janeiro, Marcelo Crivella; el presidente de Comlurb, Paulo Mangueira; el vicepresidente sénior de BYD Company Limited, Stella Li; el presidente de BYD Brasil, Tyler Li; el director de ventas de BYD Brasil, Carlos Roma y el director de marketing de BYD Brasil, Adalberto Maluf.

Adalberto Maluf, Carlos Roma, Stella Li and Tyler Li at the delivery ceremony

Hablando en el evento, la Sra. Li elogió la iniciativa de Río de Janeiro para abordar sus desafíos ambientales. «Felicito a la ciudad por tener la primera flota operativa de camiones electrónicos en una gran ciudad fuera de China», dijo, «estamos muy orgullosas de esta entrega importante que demuestra que tanto Comlurb como BYD están dispuestos a hacer contribuciones para reducir emisiones y mejora de la calidad del aire «.

Con una capacidad de almacenamiento de 15 metros cúbicos, los camiones fueron probados y aprobados previamente para la recolección de residuos urbanos. Sus bajos niveles de ruido hacen que los camiones sean ideales para rutas nocturnas en áreas residenciales, mientras que su capacidad de cero emisiones crea un ambiente de vida más saludable para los residentes de la ciudad y mejores condiciones de trabajo para los recolectores de basura que ya no inhalarán gases tóxicos liberados por un camión diesel tradicional. .

A diferencia de sus competidores, los camiones eléctricos T8 de BYD están equipados con frenos regenerativos que generan energía para la batería al descender.

Además, la batería es capaz de alimentar un camión electrónico hasta 200 kilómetros con una sola carga, un alcance que equivale aproximadamente a ocho horas de funcionamiento en condiciones normales de tráfico. El costo operativo de un camión eléctrico es solo alrededor de una cuarta parte del de un camión diesel.

BYD está presente en más de 300 ciudades en más de 50 países. En América Latina, estos incluyen Chile, Colombia, Argentina, Brasil, Ecuador y Uruguay.

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BYD realiza su primera gran entrega en el Caribe, entregando 50 camionetas eléctricas a las Bahamas

Nassau, Bahamas – BYD se enorgullece en anunciar su primera entrega a gran escala de vehículos eléctricos en el mercado de vehículos eléctricos (EV) del Caribe, que recientemente entregó 50 camionetas eléctricas puras T3 a Nassau, capital de las Bahamas. En asociación con el concesionario líder de automóviles Easy Car Sales Ltd (ECS), BYD presentará vehículos eléctricos puros más eficientes y sostenibles en este hermoso país caribeño.

Como representante de BYD en este mercado, el gerente de ventas de la división de ventas de automóviles de BYD America, Neva Zhang, firmó un acuerdo con el director de Easy Car Sales, John Farmer, para un acuerdo que incluye la amplia gama de productos de BYD que cubren sedanes para SUV, también como soporte postventa. Desde que se convirtió en el distribuidor de BYD, ECS ha recibido casi 100 pedidos de EV de BYD, como T3, e5, M3, Yuan EV, Tang EV y más. Establecido en 2009, ECS se ha convertido en el primer concesionario de vehículos eléctricos puros en las Bahamas (solo se refiere al concesionario de automóviles nuevos, ya que se excluyen los automóviles usados). La compañía de logística líder mundial, DHL, también compró 6 unidades de T3 para su flota de entrega en las Bahamas.

El lote recientemente entregado de 50 furgonetas eléctricas puras T3

 

Las Bahamas, ubicadas en el Mar Caribe, son ampliamente conocidas en todo el mundo por sus hermosos mares y playas. Todas las islas idílicas vírgenes de este país lo convierten en un lugar ideal para vehículos eléctricos. Junto con este reconocido distribuidor, BYD está estableciendo una reputación estelar y espera ver un mercado en crecimiento para sus soluciones de alta calidad y libres de emisiones en el futuro.
Como el debut de BYD en la región del Caribe y un nuevo mercado en América Latina, la alianza de BYD y Easy Car Sales podría verse como un catalizador para la electromovilidad en las Bahamas. Se cree que esto podría impulsar un negocio sostenible y ecológico que marque el comienzo de un cambio tecnológico más ecológico a nivel nacional.

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BYD y Toyota firman acuerdo para desarrollar conjuntamente vehículos eléctricos

 

  • Ambas empresas desarrollarán autos sedán y SUV de piso bajo, con sus respectivas baterías.
  • Apuntan a lanzar estos vehículos eléctricos al mercado de China durante la primera mitad del año 2020.

19 de julio de 2019. BYD Company Ltd. (BYD) y Toyota Motor Corp. anunciaron hoy que firmaron un acuerdo para el desarrollo de vehículos eléctricos a batería. Ambas empresas trabajarán en el desarrollo de autos sedán y SUV de piso bajo, así como también las baterías de estos y otros vehículos, con el fin de lanzarlos al mercado chino bajo la marca Toyota durante el primer semestre de 2020.

BYD fue fundada en 1995 como una fábrica de baterías y ha crecido hasta convertirse en una compañía de soluciones de nuevas energías, que fabrica no solo vehículos eléctricos, sino también otros productos como celdas de almacenamiento de energía de gran tamaño. El nombre de BYD significa «Build Your Dreams» (Construye tus sueños) y entre los productos que desarrolla se encuentran las piezas principales para vehículos eléctricos, como baterías, motores y electrónica de potencia. En 2008, BYD se convirtió en la primera empresa del mundo en vender una producción masiva de vehículos híbridos enchufables. Desde 2015 en adelante, la empresa ha sido la primera en ventas de vehículos eléctricos e híbridos en el mundo durante cuatro años consecutivos.

Por su parte, Toyota fue la primera empresa del mundo en lanzar vehículos híbridos de producción en serie, en 1997. Desde entonces, se ha convertido en un pionero del desarrollo de estos vehículos, acumulando una gran variedad de tecnologías y experiencia en el desarrollo, producción y venta de vehículos eléctricos.

Para frenar el calentamiento global, tanto BYD como Toyota buscan reducir las emisiones de CO2 mediante la promoción del uso generalizado de los vehículos eléctricos a batería. Para lograr estos objetivos, ambas compañías creen que es necesario dejar de lado su rivalidad y colaborar.

Así, en el futuro próximo, BYD y Toyota utilizarán los vehículos eléctricos y las tecnologías de desarrollo de baterías que han adquirido a través de sus introducciones al mercado, y juntas trabajarán para desarrollar aún más vehículos eléctricos a batería que sean atractivos para los clientes y para promover aún más su amplia adopción.

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Taxi de Combustible vs Taxi Eléctricos

La movilidad eléctrica es ya una realidad que han adoptado varios países alrededor del mundo, logrando cambios y hábitos nuevos en la ciudadanía. Cada día más personas se encuentran interesadas en adquirir un vehículo eléctrico y aprovechar los grandes beneficios de este tipo de movilidad innovadora y sostenible.

SOBRE EL TAXI ELÉCTRICO BYD EN ECUADOR

Nuestros vehículos eléctricos llegaron a Ecuador en el año 2017, con el objetivo de ayudar a construir un país más sustentable. Desde esa fecha, en diferentes ciudades se han realizado pruebas exitosas generando el interés de los ciudadanos por conocer a profundidad de que se trata el transporte eléctrico, cuáles son sus beneficios y ventajas, y por qué olvidarse del combustible es sinónimo de ahorro y garantía.

VENTAJAS MEDIOAMBIENTALES DE LOS TAXIS ELÉCTRICOS

  • La tecnología de BYD disminuye las emisiones de gases tóxicos a la atmósfera, lo que influye positivamente en el medio ambiente y en la salud de las personas. Los vehículos a gasolina generan humo, el cual es excesivamente tóxico para la ciudadanía, por lo tanto con la movilidad eléctrica, no solo van a respirar un aire más puro.
  • El motor del taxi eléctrico de BYD es totalmente silencioso por lo que se reducen los impactos de la contaminación acústica, a diferencia de los motores que funcionan con combustibles. Logrando que la movilidad eléctrica, sea una forma de desplazarse totalmente respetuosa y limpia.

VENTAJAS ECONÓMICAS DE LOS TAXIS ELÉCTRICOS

Además de beneficiar al medio ambiente, otra de las principales ventajas de los vehículos eléctricos es que su mantenimiento es mucho más barato, te olvidarás de los cambios de aceite, batería y las revisiones en la caja de cambios. El único cuidado que deberás realizarle a tu vehículo eléctrico es la dirección, suspensión, frenos y revisión del líquido refrigerante, estos mantenimientos se realizan cada 10.000 km vs 5.000 km en autos a combustible, los frenos duran más y se reducen las sustituciones de filtros, líquidos y aceites. ¿Te imaginas el ahorro que obtendrás?

En cuanto a las baterías de nuestros autos eléctricos, mantienen el 80% de su capacidad después de 4.000 ciclos de carga, que se cumplen aproximadamente en 15 años y no contienen materiales tóxicos, lo cual es de gran beneficio para el medio ambiente.

Muchas personas tienen dudas sobre la carga los vehículos eléctricos, el tiempo que tendrás que cargar en casa es de 7 a 8 horas y en electrolinera de 1h15 minutos, generando un monto de $90 al mes en electricidad, economizando aproximadamente $300 al mes vs. un vehículo convencional a gasolina.

“En Loja, los taxis están recorriendo entre 260 km y 270 km por día, al mes pagan entre $ 85 y $ 90 en luz. Mientras que en un taxis convencional, con un motor mucho más pequeño, consume entre $ 300 y $ 360 al mes en gasolina”

Fuente: BYD presentó su taxi 100% eléctrico en Quito, diario El Telégrafo. 

En BYD contamos con tecnología de primer nivel, ofrecemos y garantizamos comodidad y confort para el conductor y pasajeros, es altamente competitivo en su categoría, te garantiza eficiencia, tranquilidad y sobretodo seguridad.

En resumen la movilidad eléctrica en Ecuador no es únicamente ventajoso para el medio ambiente, sino también para tu economía. Por esta razón cada día más personas alrededor del mundo se unen a la tecnología eléctrica por los grandes beneficios que se obtienen, tendrás un vehículo de alta gama, ahorro y sostenibilidad. ¿Qué esperas tú para ser parte del cambio?

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