BYD obtiene importante pedido de buses eléctricos en Suecia

• La primera orden de 79 buses eléctricos por parte de Bergkvarabuss incluye nuevos modelos Clase II de 13 y 15 metros, que alcanzan los 400km de autonomía.

Escania, Suecia.- BYD, el principal fabricante de buses eléctricos del mundo, ha ganado un importante pedido de flota con el operador Bergkvarabuss, un nuevo cliente para la compañía, y será la primera vez que sus eBuses entrarán en servicio en el transporte público de la provincia sueca de Escania.
Una flota total de 79 buses totalmente eléctricos y libres de emisiones incluirá modelos de 12 metros y también los últimos modelos Clase II de BYD, de 13 y de 15 metros de largo. Varios de estos vehículos se fabricarán en las instalaciones de producción de BYD en Komárom, Hungría.

Nuevo bus eléctrico BYD Clase II de 15 metros
BYD se ha adjudicado este nuevo pedido luego del éxito de otro contrato de Bergkvarabuss, para suministrar servicios de transporte público en las áreas de Söderslätt, Österlen y Nordväst en el sur de Suecia, en nombre de la autoridad regional de transporte público, Skånetrafiken. Está previsto que las entregas de vehículos comiencen a finales de este año.
La nueva orden sigue a una serie de pedidos y entregas de flota importantes anunciados por BYD en las últimas semanas y meses.
El pedido de Bergkvarabuss refuerza aún más la posición de BYD como proveedor líder de buses eléctricos en Suecia y en toda la región nórdica. Más de 250 eBuses BYD ya están en servicio en Noruega, Suecia, Dinamarca y Finlandia, acumulando en conjunto 25 millones de kilómetros recorridos y reduciendo las emisiones de CO2 en más de 27.000 toneladas. Además de este nuevo pedido, en la región nórdica ya hay otros encargos por 250 buses más de BYD.

El modelo de eBus más vendido de BYD, de 12 metros.
El nuevo modelo de bus eléctrico BYD de 15 metros y entrada baja para 90 pasajeros, de los cuales Bergkvarabuss pidió 32 unidades, ofrece una autonomía de 400 km con cada carga, gracias a su capacidad mejorada de batería (Clase II). Otras 43 unidades del pedido corresponden al modelo BYD de 13 metros, de entrada baja.
Estos dos últimos modelos BYD de Clase II cuentan con mayor comodidad y conveniencia para los pasajeros, incluida la iluminación bajo los asientos y puntos de acceso de carga USB adicionales.
Los cuatro eBuses restantes de la flota corresponden a la última versión del modelo de 12 metros más vendido de BYD, y de Europa, que presenta importantes actualizaciones que mejoran la productividad, la seguridad y la experiencia de viaje de los pasajeros.
Staffan Karlsson, director de operaciones de Bergkvarabuss, dijo: “Nos han impresionado los últimos modelos de buses de BYD y los beneficios que ofrecen. Esperamos operar los buses pronto, para contribuir a un transporte público libre de combustibles fósiles en la región de Escania”.
El director ejecutivo de BYD Europa, Isbrand Ho, añadió: “Estamos encantados de haber recibido este pedido tan sustancial y estamos orgullosos de tener a Bergkvarabuss como nuestro nuevo cliente en Suecia. Este es el comienzo de lo que sé que será una asociación sólida y exitosa con uno de los principales operadores de buses del país”, dijo.
“Tenemos una presencia cada vez mayor en Escandinavia y estamos cooperando con un efecto muy positivo con operadores de transporte público en toda la región. Los países nórdicos están liderando el camino hacia la electrificación en Europa, con la presencia de BYD ahora establecida en Noruega, Suecia y Finlandia, incluido el extremo norte con su clima extremadamente frío. Me alienta enormemente que los operadores de transporte con visión de futuro como Bergkvarabuss estén mirando a BYD primero como su socio de electromovilidad», agregó Ho.

Read More

BYD Han EV recibe el Premio iF Design Award 2021

  • El sedán eléctrico de lujo más vendido en la actualidad lidera el salto de los vehículos chinos al escenario mundial.

 

Shenzhen, China.- BYD tiene el orgullo de anunciar que su Han EV, un sedán eléctrico de lujo, líder en ventas, ha ganado el iF Design Award de este año, un premio de diseño de renombre mundial, destacándose frente a casi 10.000 obras que participaron en la disputada categoría de Diseño de Productos. Se trata del primer modelo sedán de una marca china de automóviles que se lleva el premio a casa.

Un jurado compuesto por 98 miembros de todo el mundo evaluó esta selección elogiando al Han EV: “El BYD Han EV brinda a los residentes urbanos una solución saludable, segura y ambientalmente respetuosa para sus viajes familiares y desplazamientos diarios al trabajo en China. Inspirándose en las imágenes de la cultura tradicional china, el Han tiene un exterior audaz y agresivo y un lujoso diseño interior que reinterpreta la singular estética china. Esto, combinado con su excelente rendimiento (acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 s) y la interacción inteligente a través de Internet, hacen de la conducción algo más emocionante».

Evaluación oficial de iF del Han EV en la disputada categoría de Diseño de Producto

 

 

Los iF Design Awards se celebran anualmente desde 1953, siendo reconocidos por su filosofía de evaluación de ser «independiente, rigurosa y confiable», dirigida a encontrar diseños innovadores, audaces e imaginativos para el futuro.

 

Como buque insignia de la serie BYD Dynasty -cuyos modelos llevan nombres de dinastías chinas- el Han EV se adapta bien al sentido estético y al estilo de los chinos. Adopta el lenguaje de diseño Dragon Face de BYD y hereda la cultura china en el diseño integral del vehículo.

 

En el diseño y los detalles de su interior, el Han EV ha absorbido el concepto de la estética china y la esencia del diseño de lujo clásico, utilizando cuero Napa, madera genuina y aluminio, junto con otros materiales avanzados, reflejando así la búsqueda del equilibrio, la naturaleza y la perfección.

El Han EV es el buque insignia de la serie Dynasty de BYD

 

El Han EV combina un diseño maravilloso con excelentes funciones. Su versión de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas es el vehículo eléctrico de producción masiva de mayor aceleración en China.

 

En términos de seguridad, la ultrasegura batería Blade que lleva el Han EV ha superado las pruebas más extremas de la industria de baterías, como la prueba de penetración de clavos.

 

Respecto a la inteligencia del vehículo, el Han viene con el sistema inteligente conectado a la red DiLink 3.0 y el sistema de asistencia de conducción inteligente DiPilot, y se puede actualizar mediante la tecnología inalámbrica (OTA).

 

El Han combina un diseño maravilloso con excelentes funciones.

 

El Han EV ha sido bien recibido por el mercado chino

 

Bien recibido por el mercado chino, el BYD Han ha tenido un aumento sostenido en sus ventas desde su lanzamiento, en julio de 2020. Su volumen de ventas ha alcanzado más de 10.000 mensuales durante 4 meses consecutivos, y su volumen de ventas acumulado ha superado las 60.000 unidades, convirtiéndose en el bestseller de la marca de automóviles china en el mercado de sedán de tamaño mediano a grande.

 

Todo esto confirma que el BYD Han es ampliamente reconocido por los expertos y el mercado, tanto en términos de diseño interior como de potencia, destacando su posición de liderazgo como un vehículo que conjuga por igual sus características de lujo, seguridad, y alto rendimiento.

El BYD Han EV

Read More

BYD es una de las 100 empresas más influyentes del mundo en 2021, según revista TIME

TIME nombra a BYD en su lista de “Las 100 empresas más influyentes de 2021”

Fuente: TIME https://TIME.com/collection/TIME100-companies/5949997/byd/

 

Shenzhen, China.- Este martes 27 de abril de 2021, la revista TIME nombró a BYD (Build Your Dreams) como una de las 100 empresas más influyentes del mundo, en su lista inaugural “2021 TIME100 Most Influential Companies”, reconociendo el extraordinario impacto de la compañía como líder mundial en la fabricación de vehículos eléctricos.

 Bajo el título “Escalando el Transporte Eléctrico”, TIME reconoció el liderazgo de BYD en la fabricación de buses eléctricos de baterías y citó la «aceleración» del negocio de vehículos eléctricos de pasajeros de BYD, incluida la popularidad de su nuevo sedán de lujo, el BYD Han. El artículo también mencionó los avances de la compañía en Estados Unidos y Europa, así como también la asociación para construir la primera línea de bucle de buses 100% eléctricos en Japón.

«Nos sentimos honrados de que TIME reconozca a BYD por sus contribuciones al negocio del transporte en todo el mundo». dijo Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD Company Limited y presidenta de BYD Motors Inc. “Nuestra tecnología innovadora probada para automóviles, buses, camiones, montacargas y sistemas ferroviarios combate el cambio climático y crea nuevos empleos. Estamos orgullosos de ser líderes e influyentes», agregó.

Esta es la primera vez que TIME suma un listado de empresas influyentes a sus populares “TIME100”, y en esta lista inaugural el prestigioso medio, cuenta por primera vez con los nombres de cien compañías que consideran, son las que «están dándole forma al futuro» de la humanidad.

Para armar la lista, TIME solicitó a su red global de editores, corresponsales, y expertos de la industria, que hicieran sus nominaciones en todos los sectores, incluidos el cuidado de la salud, entretenimiento, transporte y tecnología, entre otros. Luego, se evaluó a cada empresa en función de factores clave como su relevancia, impacto, innovación, liderazgo y éxito.

La lista completa de empresas incluidas en la lista inaugural de TIME se puede encontrar en https://TIME.com/collection/TIME100-companies/

Read More

BYD llevará la primera flota de buses 100% eléctricos a Pakistán

El bus eléctrico BYD K9 operando en Karachi, Pakistán

 

  • El gobierno local planea introducir 100 buses eléctricos en Karachi este año, con el objetivo de conseguir un transporte público más sostenible.

 

Karachi, Pakistán.- BYD y su socio paquistaní completaron una operación piloto de 15 días de un bus 100% eléctrico BYD K9 en Karachi, la ciudad más poblada de Pakistán. Este es el primer bus eléctrico puro en Pakistán, y también la primera vez que la provincia de Sindh prueba un bus eléctrico para su futura operación formal. El gobierno local tiene como objetivo construir una flota de 100 buses eléctricos dentro de 2021.

El ministro de Transporte de Sindh, Syed Awais Qadir Shah, en el evento de lanzamiento.

Hogar de más de 16 millones de personas, Karachi es la capital costera de la provincia de Sindh en Pakistán y un centro de transporte que conecta Asia, África y Europa.

«Estamos muy emocionados de dar la bienvenida al primer bus eléctrico puro de Pakistán», dijo Syed Awais Qadir Shah, Ministro de Transporte de Sindh. “La exitosa operación de prueba en Karachi marca un paso importante hacia la electrificación. Planeamos incorporar 100 buses eléctricos durante este año, con la esperanza de que nuestro sistema de transporte público pueda popularizar la electromovilidad en el futuro”.

Con 35 asientos para pasajeros, se espera que el bus K9 lleve a cabo una operación comercial como bus de circuito en la ciudad, lo que permitirá a los residentes experimentar viajes más limpios y convenientes a diario.

Manejado por un operador local, este bus fue bien recibido por la gente y demostró ser un ejemplo convincente de transporte urbano más inteligente, seguro y sostenible para la ciudad, e incluso para el resto del país.

Ketsu Zhang, subdirector general de la División de Ventas de vehículos de BYD Asia-Pacífico, dijo: “Es un gran honor traer el bus eléctrico K9 de BYD a Pakistán. Creo que Karachi se convertirá en un modelo de ciudad verde del futuro en Pakistán, brindando a las personas una experiencia de viaje más inteligente, segura y limpia.

Chaudhry Fawad Hussain, ministro federal de Ciencia y Tecnología de Pakistán, también expresó su apoyo a la iniciativa de viajes ecológicos del Gobierno Provincial de Sindh, y señaló que también espera que los gobiernos vecinos de Punjab y Khyber Pakhtunkhwa puedan adoptar buses eléctricos lo antes posible, para construir un sistema de transporte urbano sostenible y contribuir a la conservación de energía y a la reducción de emisiones.

BYD lleva mucho tiempo comprometido con la promoción de la electrificación del transporte urbano en todo el mundo. Con Karachi tomando la iniciativa en la introducción de buses eléctricos en las ciudades de Pakistán, BYD ayudará a esta nación de rápido crecimiento en el sur de Asia a promover un sistema de servicio de transporte eléctrico más completo en todo el país.

En la actualidad, BYD presta servicios con éxito a los mercados de varios países en Asia-Pacífico, incluidos Japón, Corea, Singapur, Australia y la India, entre otros. A nivel mundial, los buses y taxis eléctricos de la marca se han extendido a más de 300 ciudades y operan en más de 50 países y regiones.

Read More

China y Brasil celebran la salida de línea de producción del primer SkyRail que se construye sobre el mar

  • El SkyRail Bahía conectará a las comunidades, mientras impulsa la economía y el turismo en este estado brasileño.

 

Shenzhen, China.- Este 8 de abril, en su casa matriz de Shenzhen, BYD celebró un nuevo hito, con su vehículo para el SkyRail Bahía saliendo de la línea de producción. Ubicada en la ciudad brasileña de Salvador, el “VLT do Subúrbio” será la primera línea de monorriel SkyRail en el mundo construida parcialmente sobre el mar.

 

El gobernador de Bahía, Rui Costa; el vicegobernador de Bahía, João Leão; y la ministra de Asuntos Comerciales de la Embajada de China, Shao Yingjun, presenciaron la ceremonia transmitida en línea.

Satisfecho con el desempeño de este nuevo modelo, el gobernador Rui Costa insistió en que el VLT do Subúrbio simboliza una importante alianza internacional para la modernización del transporte urbano. “Después de colocar a Bahía como la segunda extensión del metro en Brasil, ahora damos un gran paso hacia la modernización con este vehículo que reemplazará a un tren que ya no cumplía las condiciones de operación”, comentó Rui Costa.

João Leão, vicegobernador de Bahía, también reconoció el papel integral de BYD en el proyecto y expresó su sincero agradecimiento a BYD.

Ren Lin, vicepresidente de BYD; Liu Kading, vicepresidente de BYD; Liu Weihua, gerente general de la división 23 de BYD; Ji Xiaoping, gerente general de la Oficina de la Industria de Tránsito Ferroviario de BYD, y Shao Weilin, controlador financiero Internacional de BYD Auto, asistieron a la ceremonia en Shenzhen.

El gobernador del estado de Bahía, Rui Costa, da un discurso en la ceremonia de celebración

 

Stella Li, vicepresidenta Ejecutiva de BYD Company Limited y presidenta de BYD para las Américas, dijo: “Los vehículos de hoy están especialmente diseñados para el entorno geográfico y cultural único de Salvador, para un viaje suave y cómodo, con un diseño humanizado e inteligente que traerá una experiencia de viaje más verde, agradable y conveniente. Brasil ha adoptado las soluciones de transporte de cero emisiones de BYD en todos los ámbitos, incluidos buses, camiones, taxis y SkyRail, todos totalmente eléctricos, lo que convierte al país en el modelo líder de transporte ecológico en América Latina. En el futuro, BYD continuará trabajando duro con su tecnología líder en nuevas energías y ofertas de transporte ferroviario de alta calidad para ayudar a las ciudades de todo el mundo a construir un transporte bajo en carbono y lograr un desarrollo sostenible».

Stella Li, vicepresidenta ejecutiva da BYD Company Limited y Presidenta de BYD para las Américas, en la ceremonia de celebración online.

El Bahía SkyRail se ha personalizado especialmente para cumplir con las regulaciones y necesidades locales, como la primera línea SkyRail del mundo construida para un mercado internacional. El vehículo adopta un diseño aerodinámico, que reduce la resistencia al viento, al tiempo que mejora su estética general. Sus grandes puertas sin barreras permiten a los pasajeros entrar y salir fácilmente, sin importar si están caminando, en silla de ruedas o empujando un cochecito de bebé.

Los vagones del monorriel cuentan con un diseño que proporciona una excelente accesibilidad y las grandes ventanas en ambos lados ofrecen amplias vistas para una experiencia de tránsito agradable, mientras que el sistema de suspensión neumática asegura que el vehículo funcione de manera silenciosa y suave.

Además, SkyRail está equipado con un sistema operativo completamente automático con tecnología de control de última generación y un sistema inteligente de servicio al usuario, con un alto grado de automatización. Permite un control más preciso de las operaciones, resultando en mayor confiabilidad, seguridad, eficiencia operativa y puntualidad. Mientras tanto, el intercomunicador de emergencia y otros sistemas a bordo sirven a los pasajeros en tiempo real, lo que garantiza una experiencia de pilotaje segura y conveniente. Los vehículos también se pueden agrupar de forma flexible de acuerdo con las necesidades reales de capacidad.

 

La línea Bahía SkyRail tiene 25 estaciones, que cubren una longitud total de 23,3 km. Se conectará con el metro de Bahía para formar una red integral de transporte público.

Debido a varios factores, como la topografía local, la estructura de la comunidad, los costos de demolición y el volumen de pasajeros, Bahía SkyRail se ha personalizado para cumplir con estándares técnicos extremadamente estrictos.

SkyRail es un sistema de monorriel desarrollado por un equipo de 1.000 personas, luego de cinco años de investigación y desarrollo por un valor de más de mil millones de dólares, que tiene como objetivo resolver la congestión del tráfico en las ciudades.

Con un radio de giro mínimo de 45 metros y capaz de escalar pendientes del 10%, SkyRail se adapta bien al terreno difícil de Salvador. Además, su tecnología avanzada de conducción autónoma, junto con un aspecto atractivo y futurista, permite que SkyRail se adapte perfectamente a los entornos urbanos modernos.

Las tecnologías únicas de SkyRail han superado muchas de las dificultades de construcción y operación en Bahía. Por ejemplo, las vías elevadas no ocupan una superficie valiosa de la carretera, lo que significa que el espacio debajo de ellas aún se puede reconstruir en áreas peatonales, y su posición elevada las mantiene libres de inundaciones, lo que ha sido un problema para la red ferroviaria existente de la ciudad.

Gracias al sistema de monitoreo de línea integrado y a su sistema inteligente de operaciones, SkyRail puede identificar riesgos, resolver problemas y reducir las cargas de trabajo manuales de inmediato.

Además de ofrecer un transporte público cómodo, con bajas emisiones de carbono y eficiente para los residentes, se espera que SkyRail también ayude a atraer nuevos negocios y visitantes al área, ayudando a los esfuerzos del gobierno para impulsar el turismo local.

El Bahía SkyRail se construirá parcialmente sobre el mar

 

El SkyRail ya ha creado un gran revuelo entre los ciudadanos locales. Ya el 13 de febrero de 2019, el día de la firma del contrato, un gran número de ciudadanos alzó una pancarta en la puerta del gobierno de Bahía, que decía «muy bienvenido VLT, gracias, gobernador», y gritaban: «Hagámoslo realidad juntos». Tyler Li, country manager de BYD Brasil, también dijo que cuando el equipo de trabajo del SkyRail fue al local para inspeccionar el avance del proyecto después de medio año, el público los reconoció y los saludó cordialmente.

El 10 de diciembre de 2019, en presencia del gobernador de Bahía, Rui Costa, y el embajador de China en Brasil, Yang Wanming, se le otorgó permiso a BYD para comenzar a construir la Fase I del proyecto Bahía SkyRail.

 

En la firma del contrato, estuvieron presentes Bruno Dauster, ex secretario de la Casa Civil del Estado de Bahía (atrás, al centro); Tyler Li, country manager de BYD Brasil (al frente a la derecha); y José Eduardo Ribeiro Copello, presidente de la Compañía de Transporte del Estado de Bahía CTB (al frente, a la izquierda), junto a los demás representantes de SkyRail Bahía.

 

El 3 de enero de 2020, el gobierno local aprobó el diseño preliminar completo del Bahía SkyRail. El gobernador de Bahía, Rui Costa, dijo en ese momento: “La tecnología SkyRail es muy avanzada y la industria ferroviaria de China ha superado con creces la de otros países. Creo en la tecnología china».

Soluciones completas de BYD para el mercado de vehículos eléctricos

 

Representando el foco estratégico de China en el fomento de la «nuevas infraestructuras», las soluciones de tránsito ferroviario de BYD están siendo recibidas calurosamente a medida que establece nuevas asociaciones, llevando la tecnología china al mundo. En Brasil, BYD ya ha establecido una cooperación con dos ciudades, entre ellas São Paulo, para lo cual en abril de 2020 se firmó un contrato formal para construir la Línea 17 de la red de metro. BYD también participa activamente y negocia otros proyectos de tránsito ferroviario en más de 20 países y ciudades de América, Asia Pacífico, Europa y África, algunos de los cuales ya están en construcción.

Read More

BYD recibe el sello “Top Brand PV” de EuPD para soluciones de almacenamiento por cuarto año consecutivo

La directora Global de BYD Battery-Box, Julia Chen (derecha), al recibir el sello Top Brand PV de EuPD Research por cuarto año consecutivo

 

  • Este reconocimiento de la industria fotovoltaica en 2021 confirma la posición de liderazgo de la serie BYD Battery-Box en los mercados europeos y en Australia, siendo una solución recomendada por los instaladores y minoristas locales.

 

BYD Co. Ltd, el proveedor líder mundial de baterías recargables de litio, ha recibido el sello europeo «Top Brand PV 2021” (mejor marca fotovoltaica 2021) en la categoría de almacenamiento de energía. Este sello de la industria confirma la confianza que los instaladores y clientes de los mercados europeos tienen en las soluciones de almacenamiento de baterías como la serie Battery-Box Premium. Este año, BYD fue una de las tres marcas en toda Europa que recibieron el sello de aprobación de la industria para el almacenamiento de energía.

EuPD Research es una empresa reconocida en el sector fotovoltaico europeo, líder en investigación de mercado y consultoría, cuyos reportes tienen gran valor como referencia para los clientes que escogen productos de alta calidad, por lo que esta calificación también fortalecerá la presencia de la marca BYD en Alemania, Austria, Suiza, Francia, Italia, España, Polonia, así como también fuera de Europa, en el mercado australiano, que también fue evaluado por EuPD.

El sello «Top Brand PV» es otorgado por EuPD Research de acuerdo con el «Global PV Installer Monitor 2020/2021», encuesta realizada a 985 instaladores europeos sobre las marcas con que trabajan, incluidas las opciones preferidas por los clientes, las recomendaciones, el reconocimiento de marca y distribución.

Este reconocimiento de la industria se entrega solo a aquellas marcas que han demostrado ser calificadas como de excelencia en todos los aspectos comerciales, y se otorga en base al análisis de EuPD Research en múltiples etapas, proporcionando a los fabricantes una valoración neutral y sin filtros de su marca. Además, también proporciona una orientación tanto para instaladores como para clientes finales.

“Hasta ahora, solo unos pocos proveedores de soluciones de almacenamiento han podido posicionarse con éxito en los distintos mercados de ventas de Europa y Australia. Esto se subraya en la evaluación del Global PV Installer Monitor 2020/2021©. Estamos muy contentos de poder premiar a BYD como uno de los tres únicos fabricantes de almacenamiento de energía con el sello de marca superior para Europa”, dijo Markus A.W. Hoehner, director ejecutivo de EuPD.

“Estamos encantados de que la validación positiva de los instaladores haya confirmado el éxito de nuestras soluciones, servicio y posicionamiento en Europa y Australia. Este es el cuarto año consecutivo en el que la línea de productos BYD Battery-Box ha sido reconocida con el sello de Top Brand PV de EuPD Research”, dijo Julia Chen, directora global de BYD Battery-Box. “Creemos que esto refleja no solo la calidad de nuestras soluciones y el excelente soporte a través de nuestros socios locales, sino también la versatilidad de nuestro sistema modular. La línea Battery-Box ofrece a los usuarios comerciales y privados opciones de almacenamiento inmensamente flexibles y eficientes, para aplicaciones pequeñas y grandes, dentro o fuera de la red, de bajo y alto voltaje y, por lo tanto, apoya la transición energética hacia un uso de energía más sostenible”.

Read More

BYD anuncia que todos sus vehículos 100% eléctricos ahora vendrán con baterías Blade

Cuatro nuevos modelos BYD 100% eléctricos llegan al mercado

 

  • La marca también lanzó cuatro nuevos modelos eléctricos equipados con la tecnología líder en baterías de alta seguridad.

 

Chongqing, China.- BYD -empresa líder mundial en electromovilidad- anunció este 7 de abril que todos sus vehículos 100% eléctricos (BEV) ahora vendrán con las ultra seguras baterías Blade, desarrolladas y totalmente adoptadas como estándar de la marca. La batería, que ha pasado por estrictas pruebas de seguridad, ahora completó una prueba de resistencia extrema, con un camión de 46 toneladas pasando sobre ella, lo que sube nuevamente la vara respecto a la seguridad de las baterías de alta potencia.

Además, BYD lanzó cuatro nuevos modelos BEV al mercado chino: el Tang EV 2021, Qin Plus EV, Song Plus EV y el BYD e2 2021, todos equipados con baterías Blade.

Enfocada directamente en uno de los puntos débiles de la industria

En la actualidad, uno de los mayores problemas que obstaculizan el desarrollo del mercado de los BEV es la combustión y explosión de las baterías. Con el rápido crecimiento del mercado, la cantidad de vehículos de nuevas energías en las calles aumentará y el riesgo de accidentes crecerá proporcionalmente, lo que hace que aumentar la seguridad de las baterías sea de suma importancia.

La batería Blade ha superado con éxito la llamada prueba «Everest» de la industria: la prueba de penetración de clavos, que simula un cortocircuito interno de la batería, lo que desencadena en una fuga térmica, que es la causa principal de la combustión y explosión de las baterías de vehículos eléctricos. La batería Blade ha demostrado que nunca se encenderá espontáneamente, siendo actualmente la única batería en el mundo capaz de pasar esa prueba de manera 100% segura.

Con su excelente seguridad, resistencia, autonomía, potencia y larga vida útil, todas características bien reconocidas por el mercado, el BYD Han -primer modelo equipado con la batería Blade- ha vendido más de 10.000 unidades cada mes, consecutivamente desde su lanzamiento en julio de 2020, consagrándose con éxito en el mercado de los sedanes de lujo.

 

BYD ve la seguridad como el mayor lujo de los vehículos eléctricos

Como la marca número uno en la producción y venta de vehículos eléctricos de China durante ocho años consecutivos, BYD se ha comprometido a proteger la seguridad en los viajes de los consumidores. Para abordar las preocupaciones de los usuarios sobre seguridad de las baterías, BYD solo usará la batería Blade en todos sus modelos BEV en el futuro. Toda la serie equipada con la batería Blade demuestra la determinación y el plan estratégico de BYD para acabar por completo con los problemas de seguridad relacionados con los vehículos de nuevas energías.

 

 La prueba extrema que confirma a la batería Blade como ultrasegura

La batería Blade pasó con éxito una prueba de seguridad extrema en la que un camión pesado de 46 toneladas rodó por sobre su superficie.

 

BYD se ha adherido constantemente a los estándares de seguridad más estrictos de la industria, pasando pruebas como la perforación de clavos y otros testeos en condiciones extremas, como ser aplastada, doblada o calentada en un horno a 300°C o sobrecargada en 260%. Ninguna de estas pruebas resultó en incendio o explosión.

Ahora se le suma la prueba de presión de camiones pesados de BYD, cuyo estándar de seguridad es aún más estricto que el estándar nacional chino.

La prueba consiste en que un camión de obras de 46 toneladas completamente cargado pase rodando por sobre la batería Blade. Como resultado, la batería resistió exitosamente sin fugas, deformaciones ni humo, saliendo perfectamente intacta y lista para ser utilizada en un EV. Los resultados de la prueba en condiciones tan extremadamente duras son suficientes para demostrar el rendimiento superior de la batería Blade en términos de seguridad y resistencia.

 

La batería Blade se abre paso al mundo

BYD tiene 26 años de experiencia en I+D en el campo de las baterías y cuenta con capacidades de diseño e Investigación y Desarrollo (I+D) totalmente independientes. Los componentes clave en toda la línea de producción de la batería Blade se desarrollan internamente, lo que forma parte de la larga trayectoria de la marca y su insistencia por mantener la manufactura de todos sus equipos industriales.

 

BYD desarrolla de forma independiente todos los componentes clave en la línea de producción de la batería Blade.

En la actualidad, la capacidad de producción de las baterías Blade está aumentando rápidamente y su calidad es altamente estable y confiable, tanto que algunos de los actores clave de la industria automotriz comienzan a mirar esta tecnología de baterías ultraseguras.

A medida que los principales fabricantes de automóviles a nivel mundial ahora se están asociando con FinDreams Battery, filial de BYD, la batería Blade se instalará sucesivamente en los modelos de vehículos eléctricos de las principales marcas chinas y del extranjero.

Aprovechando su liderazgo tecnológico y capacidades de I+D, BYD está contribuyendo activamente a los esfuerzos por fortalecer la seguridad energética de China a largo plazo y cumplir con el compromiso anunciado recientemente por el país de alcanzar un peak de emisiones para 2030 y lograr la neutralidad de carbono hacia 2060. La estrategia de incorporar la batería Blade a todos los futuros modelos BEV de la marca los hará más seguros y ayudará a acelerar el ritmo cada vez más pujante de la electrificación del transporte en todo el mundo.

Read More

BYD entrega vehículos eléctricos de pasajeros a Costa Rica

  • La flota de 15 autos BYD e1 de cero emisiones será operada por los colaboradores de la empresa Movistar y servirán para apoyar el ambicioso plan de descarbonización del país.

 

Costa Rica.- El distribuidor autorizado de BYD en Costa Rica, Cori Motors, realizó la entrega de 15 automóviles eléctricos BYD e1 a la empresa Movistar, reconocido operador de telecomunicaciones en América Latina. Esta es la primera flota 100% eléctrica de la compañía y será destinada para el uso de sus colaboradores.

En 2009, Cori Motors se convirtió en el distribuidor autorizado de BYD en Costa Rica. Desde entonces, ha introducido sucesivamente los modelos más vendidos de la marca, como el BYD Tang EV, el Yuan EV y el BYD e1. Hoy, Cori Motors posee cuatro tiendas de venta y once puntos de servicio posventa en el país.

Pedro Dobles, representante de BYD en Costa Rica, dijo: «En octubre de 2019, la Primera Dama, Claudia Dobles, promovió el lanzamiento oficial del negocio para vehículos de pasajeros BYD en el país. Hoy, hemos entregado con éxito la flota BYD e1 para ayudar a Costa Rica a ahorrar energía y reducir emisiones. En el futuro, continuaremos contribuyendo al mercado local y brindando más vehículos de cero emisiones al público».

Ya en 2019, Costa Rica emitió un plan nacional de descarbonización, proponiendo lograr una generación de energía 100% renovable para 2030 y cero emisiones de gases de efecto invernadero para 2050. De acuerdo con este plan se espera que, para 2035, el 70% del transporte público sea eléctrico, con el objetivo de alcanzar la electrificación total a 2050.

Para lograr sus objetivos, el gobierno de Costa Rica presentó el primer bus 100% eléctrico BYD en octubre de 2019. En la actualidad, hay cuatro buses eléctricos operando en el país, que promueven continuamente la revolución del transporte local cero emisiones.

Hoy, la huella de productos de nuevas energías de BYD se ha extendido para cubrir los principales países de América Latina, incluidos Chile, Colombia, Ecuador, Brasil, Barbados, Panamá, Costa Rica, Uruguay, Argentina y Barbados, y está ganando elogios por sus notables beneficios ambientales y su calidad.

El gobierno de Costa Rica introdujo el primer bus eléctrico BYD en octubre de 2019. La Primera Dama Claudia Dobles (centro-izquierda) participó del test drive.

Read More

Stagecoach encarga 46 buses eléctricos BYD ADL para flotas en Escocia

El bus eléctrico de dos pisos BYD ADL Enviro400EV

 

Reino Unido.- Alexander Dennis Limited (ADL) y BYD UK anunciaron hoy que su asociación de vehículos eléctricos -el principal productor de buses eléctricos del Reino Unido- ha recibido un sólido pedido de Stagecoach por 46 buses de cero emisiones. Se trata de 24 buses de un piso y 22 buses de dos pisos, los que fueron financiados parcialmente por el gobierno escocés y se desplegarán en las flotas del operador en Aberdeen, Perth y Kilmarnock.

ADL es una subsidiaria del fabricante de buses global independiente líder NFI Group Inc. (NFI), mientras que BYD es un líder mundial en baterías, gestión de energía y movilidad eléctrica.

Para financiar este pedido, el operador Stagecoach se adjudicó fondos del gobierno escocés a través de una segunda ronda del Programa de Buses de Emisiones Ultrabajas, el cual ayuda a los operadores de buses a invertir en vehículos eléctricos e infraestructura asociada.

A través de esta iniciativa, Escocia establece un objetivo legalmente vinculante para lograr cero emisiones netas de gases de efecto invernadero hacia el 2045, mientras que Stagecoach ha anunciado recientemente su objetivo de alcanzar una flota de cero emisiones para 2035.

Stagecoach recibirá 22 buses BYD ADL Enviro400EV de dos pisos con una longitud de 10,8 m para los servicios de la ciudad de Aberdeen, así como 15 BYD ADL Enviro200EV de un piso para Kilmarnock y otros 9 buses similares para Perth. Si bien los buses para Kilmarnock tendrán una longitud de 10,9 m, el operador ha elegido el modelo más largo de 11,6 m para Perth, con el fin de ofrecer capacidad adicional.

Utilizando la tecnología de transmisión eléctrica por baterías de BYD, ADL ensamblará los buses en su fábrica de Falkirk, asegurando que la inversión beneficie a la economía local del cinturón central de Escocia.

Paul Davies, presidente y director Ejecutivo de ADL, dijo: “Este pedido sustancial de nuevos buses eléctricos continúa el historial de Stagecoach de fuertes inversiones en buses más limpios. Esperamos trabajar en estrecha colaboración con ellos para llevar estos nuevos buses a las calles de Aberdeen, Perth y Kilmarnock. (…) Estos buses se producirán en nuestra fábrica de Falkirk y es una gran noticia para Escocia que esta inversión se esté reciclando en la economía local, lo que permitirá que los beneficios se sientan en nuestras comunidades y, al mismo tiempo, contribuyan a sustentar trabajos calificados”.

Frank Thorpe, director Ejecutivo de BYD UK, señaló: “Escocia está abriendo camino con su adopción de la electromovilidad como una solución de transporte público, y estamos encantados de que la asociación BYD ADL esté liderando el suministro de vehículos con nuestros modelos de uno y dos pisos. Con el apoyo del gobierno escocés, nuestra excelente asociación con los principales operadores como Stagecoach y la aceptación de la movilidad eléctrica por parte del público, estamos viendo un cambio decisivo hacia un sistema de transporte más sostenible”.

Sam Greer, director Regional de Stagecoach Escocia, dijo: “El transporte público sostenible es fundamental para el futuro de nuestro planeta: descarbonizar los viajes locales, reducir la congestión de las carreteras, mejorar la calidad del aire y abordar el cambio climático. Acogemos con satisfacción el anuncio del gobierno escocés que entregará financiamiento adicional para apoyar el despliegue de 46 nuevos buses eléctricos en Escocia”.

“Esta importante inversión también dará un impulso al sector de fabricación de buses de Escocia, de liderazgo mundial, ayudando a proteger y aumentar los puestos de trabajo en Escocia. A medida que se realizan importantes inversiones en buses de cero y bajas emisiones, también podemos seguir avanzando en el desarrollo de habilidades y capacitación para nuestros equipos de ingeniería, con el fin de mantener flotas más ecológicas a medida que hacemos la transición a nuevas tecnologías de cero emisiones”, sostuvo el ejecutivo de Stagecoach.

“A medida que Escocia se prepara para albergar la cumbre sobre el cambio climático COP 26 en noviembre, es un momento crucial para que todos pensemos en cómo podemos ayudar a lograr una recuperación más sostenible tras la COVID-19. La gran inversión en nuevos buses eléctricos también debe ir acompañada de una mejor infraestructura vial y más pedidas que den prioridad a los buses para alentar a las personas a hacer el cambio del automóvil a un transporte público sostenible», finalizó Greer.

El financiamiento del gobierno escocés también incluye fondos para infraestructura eléctrica en terminales de buses. En ese sentido, Stagecoach se asoció con la empresa de energía renovable SSE, fundada en Escocia, para entregar la nueva infraestructura eléctrica necesaria en los depósitos de Aberdeen y Perth.

Read More

Alianza BYD ADL desarrolla buses eléctricos con opciones de carga multiestándar

Los nuevos buses BYD ADL contarán con puertos de carga AC/DC y rieles sobre el techo para carga de oportunidad.

 

  • Que un bus eléctrico pueda contar con diferentes estándares y puertos de carga a la vez permitirá mayor flexibilidad en la operación.

 

Reino Unido.- BYD UK y Alexander Dennis Limited (ADL) confirmaron ayer que su asociación de vehículos eléctricos, el principal productor de buses eléctricos del Reino Unido, está agregando flexibilidad operativa a sus buses eléctricos construidos en Gran Bretaña, con la introducción de opciones de carga adicionales. Además de la opción de carga de corriente alterna (AC), todos los buses de cero emisiones de la alianza ahora se pueden especificar con enchufes de corriente continua (DC), mientras que los de dos pisos también tienen la opción de rieles montados sobre el techo para conexión de pantógrafos OppCharge.

BYD es un líder mundial en baterías, gestión de energía y movilidad eléctrica, mientras que ADL es una subsidiaria del fabricante líder mundial de buses NFI Group Inc. (NFI).

La alianza, que ha entregado y recibido pedidos por más de 750 buses eléctricos desde su lanzamiento hace solo cinco años, tiene un sólido historial de trabajo con empresas de servicios públicos y proveedores de infraestructura de carga para ofrecer soluciones llave en mano a los operadores de buses.

Como estándar, los buses BYD ADL Enviro200EV de un piso y BYD ADL Enviro400EV de dos pisos están equipados con tomas dobles de carga AC de 40 kW de potencia cada una, lo que da una potencia total de carga de 80 kW. Con una infraestructura compacta y bajo costo, la carga AC sigue siendo una solución muy rentable para la mayoría de los casos de uso en terminales de buses.

La carga de tipo DC ofrece una mayor potencia a través de un solo enchufe y ahora está disponible como opción en todos los buses eléctricos de uno y dos pisos de la alianza BYD ADL. Con este tipo de carga, las baterías se pueden cargar con una potencia de hasta 102 kW en una sola toma o enchufe en el BYD ADL Enviro200EV, y hasta 112 kW en el BYD ADL Enviro400EV.

La carga de tipo DC ofrece una mayor potencia a través de un solo enchufe y está disponible como opción en todos los buses eléctricos de uno y dos pisos de la alianza BYD ADL.

 

Basándose en su experiencia en baterías y gestión de energía, BYD ha desarrollado una nueva tecnología de distribución de alto voltaje. Todos los buses eléctricos BYD ADL se pueden configurar opcionalmente con los puertos de carga AC y DC en el mismo vehículo. Además, para proporcionar flexibilidad de estacionamiento durante la carga, el sistema ofrece opciones para la ubicación de los puertos que pueden ser especificados por los clientes.

Aunque la autonomía de sus baterías cubre cómodamente la operación de todo el día, la opción de carga de oportunidad de alta potencia puede aumentar aún más la flexibilidad operativa del BYD ADL Enviro400EV de dos pisos, que ahora también se puede configurar con rieles montados en el techo para conectarse con pantógrafos construidos según el estándar internacional OppCharge, los que bajan desde un pórtico hasta el techo del vehículo.

El Sistema de Gestión Térmica de la Batería de BYD (BTMS, por su sigla en inglés) también se instala con la capacidad de entregar una potencia máxima de 300kW para sistemas OppCharge, aunque también se puede usar a menor potencia en terminales de buses donde las limitaciones de infraestructura impidan instalar cargadores junto a los buses en posición de estacionamiento. BTMS es una tecnología libre de emisiones diseñada para mantener una temperatura óptima de la batería con líquido refrigerante y así entregar la máxima eficiencia al vehículo.

Paul Davies, presidente y director General de ADL, dijo: “Como empresa, nos enorgullecemos de la innovación y enfoque en el cliente, y entendemos que los operadores de buses requieren flexibilidad operativa para facilitar la transición a buses de cero emisiones. Es por eso que estamos agregando soluciones de pantógrafo y carga DC para nuestros buses eléctricos, que se fabrican en Gran Bretaña, para beneficiar a nuestra economía y desarrollar la experiencia del país en tecnología de vehículos limpios”.

Frank Thorpe, director Ejecutivo de BYD UK, dijo: “Este desarrollo demuestra la experiencia de renombre mundial de BYD en tecnología de baterías y gestión de energía, además de su capacidad de fabricación de BEV. Trabajar en asociación con los operadores de transporte público nos ha permitido desarrollar soluciones que benefician a los clientes tanto en la calle como en los terminales de buses. Estas estrechas relaciones están ayudando a llevar un transporte público limpio y sostenible a cada vez más personas en ciudades y pueblos del Reino Unido”.

Los primeros buses eléctricos BYD ADL con enchufes DC y rieles de carga montados en el techo se entregarán este 2021 a los operadores en el Reino Unido, durante la primavera y el verano del hemisferio norte.

Los buses BYD ADL de dos pisos también se pueden configurar con rieles montados en el techo para conectarse con pantógrafos de estándar internacional OppCharge.

Read More